Tecnologia dello zinco lamellare

04/06/2013

Intervista/domande sui nostri rivestimenti dedicati all’automobile

Su quali innovazioni tecnologiche sta lavorando attualmente NOF METAL COATINGS EUROPE per fornire nuove soluzioni e innovazioni per l'industria automobilistica (integrazione di nuove soluzioni relative alla fase finale del passaggio dal cromo esavalente al cromo trivalente, ottimizzazione delle linee di produzione, riduzione dei tempi di ciclo, riduzione dei costi)?

Con un'esperienza di oltre 30 anni nello sviluppo e nella commercializzazione di sistemi di anticorrosione altamente performanti in fase acquosa e a basso spessore, continuiamo a ottimizzare i nostri composti chimici e i loro processi d’applicazione per rispondere alle esigenze dell'industria dell’automobile. Nel nostro settore d’attività, i composti chimici e la tecnologia d’ applicazione sono indissociabili, per garantire la migliore qualità di un  rivestimento anticorrosione innovativo.

Sempre attenti e desiderosi di offrire un servizio d’eccellenza, poniamo al centro della nostra attività, la soddisfazione dei bisogni dei nostri clienti. In questo contesto, il nostro centro di R&S con sede vicino a Parigi, in collaborazione con la rete R&S del gruppo NOF METAL COATINGS su scala mondiale, si sforza di migliorare continuamente le nostre formule abbinate alle nostre tecnologie d’applicazione,  con l'obiettivo di trasferire questa conoscenza alla nostra rete di applicatori licenziatari.

In un approccio globale, NOF METAL COATINGS EUROPE investe in impianti d’applicazione pilota, che riproducono le condizioni di produzione in serie al fine di ottimizzare le linee di produzione dei nostri clienti. Gli ultimi investimenti realizzati dai nostri licenziatari negli ultimi tre anni sono il risultato di questo lavoro preliminare con delle linee di capacità molto elevata e altamente produttive.

Il supporto ai nostri licenziatari applicatori comprende inoltre la collaborazione con i produttori di linee omologati, con i quali lavoriamo per studiare e sviluppare  nuove soluzioni che apportino riduzione dei costi, risparmio di tempo nell'applicazione, minor consumo di energia o di materie prime.

Ma il sostegno ai nostri clienti non si ferma qui. Nel 2012 abbiamo aperto un Centro di Formazione Mondiale che mira a trasmettere la nostra esperienza nel campo della tecnologia anticorrosione dello zinco lamellare agli attori del settore automobilistico. Attraverso la formazione, diamo loro la possibilità di interagire con personale qualificato e con esperienza, di mettere in pratica, nei nostri laboratori, la conoscenza acquisita, al fine di migliorare in efficacia, in qualità e in affidabilità sulle loro linee di produzione.

Inoltre, l'ambiente e la salute restano dei fattori chiave nello sviluppo dei nostri prodotti anticorrosione. L’anticipazione di  normative sia a livello europeo che mondiale ci permette di garantire la fornitura ai nostri clienti di prodotti in sintonia con l'ambiente, integrando eventuali variazioni di costo delle materie prime. In questo contesto, lo sviluppo della tecnologia GEOMET^®, senza cromo (né esavalente, né trivalente), già avviato nei primi anni 2000, segna una tappa importante nella nostra strategia.

Può spiegare quali sono i recenti miglioramenti della vostra tecnologia legati all'ambiente (requisiti specifici dell’industria automobilistica, l'impatto delle direttive REACh, del trattamento delle acque e dei  rifiuti)?

Oggi l'utilizzo delle nostre risorse idriche nell’industria è al centro di ogni discussione relativa  all’ambiente. I rivestimenti di zinco lamellare, di cui siamo gli inventori, sono riconosciuti per le loro prestazioni in termini di trattamento delle acque. La nostra strategia è sempre stata quella di sviluppare tecnologie in fase acquosa che si oppongono alle soluzioni di zinco lamellare a base solvente. Questa scelta ha contribuito al lancio di nuovi impianti  molto rispettosi dell'ambiente.

D’altra parte, i nostri composti chimici hanno un bassissimo contenuto di Composti Organici Volatili (COV) che, grazie alla nostra tecnologia GEOMET^®, non vengono bruciati dopo il trattamento: ciò permette inoltre di ridurre le emissioni di diossido di carbonio. La disponibilità dei nostri composti nei nostri numerosi siti mondiali porta ad una emissione più bassa di diossido di carbonio nella supply chain.

Normative quali VHU, COV e direttive REACH, mirano ala proibizione di alcune sostanze la cui nocività per l'uomo e per l'ambiente è stata dimostrata. I nostri prodotti anticipano la sostituzione di queste sostanze e assicuriamo la sostenibilità delle nostre soluzioni, anche dopo l'entrata in vigore di queste normative ambientali.

I nostri sforzi sono stati riconosciuti da enti rinomati  nel settore della chimica, in particolare da parte dell'Unione delle Industrie Chimiche, che ci ha consegnato il premio Pierre Potier nel 2009 e  l’European Chemical Industry Council con il premio Responsible Care^® Europe nel 2010. NOF METAL COATINGS EUROPE è stata  riconosciuta conforme al REACH anche dall’ente tedesco TÜV Rheinland Group.

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